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双壁管在船舶制造中的应用实例

作者:hongwen 日期:2016-05-30 点击:1,343 次

双壁管在船舶制造中的应用实例

最近越来越多的客户来电咨询防水双壁热缩管的情况,这些客户中有很多都是船舶制造或者船舶配件的厂家,其中还有一些造船厂家专门前来我公司实地考察过。通过与这些客户的交谈,大概了解了一些他们实际使用的情况,比如有一个军工船舶维修的厂家来我公司参观考察,他们买热缩管回去主要是用来做船用电缆的修复。今天浏览一篇关于船舶制造现场问题分析的文章时,偶然看到了一些使用双壁管处理实际情况的实例,在这里跟大家分享一下。

双壁管外层采用优质的交联聚烯烃材料,内层采用热熔胶复合加工而成。外层具有绝缘、防腐、耐磨等优点,内层具有低熔点、防水密封和机械应变缓冲性能等优点。双壁管广泛应用于电子设备的接线防水、防漏气,电线分支处的密封固定,金属管线的防腐保护,电线电缆的修补,在水泵和潜水泵的接线处也可用到双壁管。

船舶制造中存在这样一个问题:船用照明系统中的航行灯、信号灯系统容易出现绝缘低,文章的作者是一位非常有经验的船舶制造工程师,他分析了出现这种情况的主要原因,这里引用一下他分析的原话“灯具内灯头处由于电缆接线时端头处理不好(如引入线最后用的玻璃纤维管质量差)在下雨天潮湿引起的;对策只要将接线端子绝缘处理好(如用热塑管或高质量绝缘管套),提高灯具的密封性。”这里作为专业的热缩管生产厂家,有必要给他做一个更正,所谓的热塑管或高质量绝缘管套,应该是热缩管,船用热缩管,还有个名字叫内涂胶热缩管或防水双壁热缩管。主要是因为这种管加工时内部涂了一层热熔胶,当热缩管加热收缩时,热熔胶也一并熔化,所以对填料涵等处有水封的作用。

还有一个问题作者后面也补充提到了,航行灯信号灯等照明灯具绝缘低除了施工工艺不到位以外,有些厂家的产品缺陷也不容忽视。比如:灯内引线绝缘不好(表现为悬空时绝缘良好,碰灯内出线孔时明显降低);或者是灯具接线盒空间较小,接线柱与接线盒盖距离太近造成绝缘降低。这些通过双壁管后都能解决,但是无形中给安装调试单位增加了许多额外的工作量。当然,双壁管这个词也是我给作者善意的替换了。